Systemblokering har altid været et vanskeligt problem i vedligeholdelse af aircondition. Det tager tid og kræfter at reparere. I dag fokuserer vi på de typer rørsystem tilslutning og bedømmelsesteknikker. Det skal bemærkes, at de følgende blokeringer er forårsaget af menneskelige faktorer. Følgende analyse er til din reference og håber at bringe lidt hjælp til fremtidig reparationsarbejde.
1. isblok
Isblokering er hovedsageligt forårsaget af overdreven fugtighed i systemet. Når kølemediet fortsætter med at cirkulere, koncentreres vandet i systemet gradvist ved udløbet af kapillæren. Da temperaturen ved kapillærbutikken er lav, bliver vandet is og øges gradvist. I en vis grad er kapillæren fuldstændigt blokeret, og kølemediet kan ikke cirkuleres.
Is tilslutning af fænomen: ydelsen af isblokering i kølesystemet er normalt i det indledende trin. Med dannelsen af isblokering bliver den hørbare luftstrøm svagere og intermitterende, og når blokeringen er alvorlig, forsvinder luftstrømmen, kølemiddelcyklussen afbrydes, og kondensatoren afbrydes. Det bliver gradvist koldere. Isblokeringen i kølesystemet er forårsaget af overdreven fugtighed i systemet, så hele kølesystemet skal tørres. Efter bestemmelse af kapillæren "isblokering" udledes kølemediet i kølesystemet, og vakuumtørringsprocessen udføres igen.
2. beskidt blok
Fejlen blev forårsaget af overdreven urenheder i kølesystemet. Kilderne til urenheder i systemet inkluderer hovedsageligt støv- og metalrester i fremstillingsprocessen for køleudstyr. Oxidlaget på den indre vægoverflade på rørledningen svejses under svejsning. De indre og ydre overflader på delene rengøres ikke under behandlingen, og rørledningen er ikke tæt forseglet. I røret indeholder køleskabsolien og kølemediet urenheder, og det tørremiddelpulver af dårlig kvalitet i filteret tørres; Derudover er det let at svejse ekspansionsventildysen, når du svejser ekspansionsventilen og tørrefilteret.
Efter at have konstateret, at systemet er beskidt, kan det højtryksnitrogen kombineres med andre metoder til at sprænge snavs på den blokerede ekspansionsventil. Efter at ekspansionsventilen er sprængt, efter rengøring og tørring af komponenterne i kølesystemet, gentages samlingen og svejsningen for at eliminere fejlen. Hvis ekspansionsventilen er alvorligt blokeret, og ovenstående metode ikke kan eliminere fejlen, skal du udskifte ekspansionsventilen eller udskifte fejlen.
3. olieprop:
Den vigtigste årsag til olieblokering i Kølesystem er det alvorlige slid af kompressorblokken eller den overdrevne afstand mellem stemplet og cylinderen. Benzin udledes i kondensator sammen med kompressoren og kommer derefter ind i tørrefilteret sammen med kølemediet. Fordi viskositeten af olien er stor, blokeres den af tørremidlet i filteret, og når olien er for meget, dannes en blokering ved indløbet af filteret, så kølemediet ikke cirkulerer normalt og ikke afkøles.
Svigt i oliepluggen opstår, hvilket indikerer, at der er for meget køleskab, der er tilbage i kølesystemet, hvilket kan påvirke køleeffekten eller endda kølingen. Derfor skal køleolien i systemet rengøres. Når filterolien er tilsluttet, skal det nye filter udskiftes, og på samme tid sprænges en del af fryserolien, der er akkumuleret i kondensatoren, med højtryksnitrogengas, og kondensatoren kan opvarmes af en hårtørrer, når nitrogen indføres. Når filterolien er tilsluttet, skal det nye filter udskiftes, og på samme tid sprænges en del af fryserolien, der er akkumuleret i kondensatoren, med højtryksnitrogengas, og kondensatoren kan opvarmes af en hårtørrer, når nitrogen introduceres.